Riqualificazione area strategica “Pettinatura di Lane”, Vercelli
Studio di fattibilità, 2009
Oggetto dello studio è l’area ove l’originaria società tessile PLV ha esercitato fino al 2004 la propria attività industriale. Essa è situata a Nord- Est della città oltre la ferrovia Torino – Milano, nelle immediate vicinanze della stazione e del centro cittadino. A seguito della cessazione dell’attività la PLV si è trasformata in immobiliare con la necessità di trovare una nuova destinazione a spazi un tempo dedicati ad attività produttive. Nasce quindi l’esigenza di prevedere la riconversione di tutta l’area di proprietà privata che si sviluppa su una superficie di circa 105.000 mq. L’occasione offerta dalla vastità dell’area, in prossimità del centro cittadino e alla stazione, induce alla realizzazione di un progetto che non si limiterà alla riqualificazione di un’area industriale dimessa ma costituirà un esempio di un nuovo modo di vita urbano ed un volano per lo sviluppo economico ed ambientale della città. Lo studio di fattibilità si fonderà su una combinazione integrata tra funzioni private e funzioni pubbliche che garantiranno momenti differenti di vita cittadina.
Queste funzioni saranno distribuite lungo il percorso principale dell’ex fabbrica ed immerse in un articolato ed ampio sistema di verde attrezzato. La destinazione residenziale, commerciale, terziaria inserita dal piano regolatore, consente un maggior sviluppo dell’area sul fronte strada di connessione con il tracciato urbano attualmente completamente separato dalla cortina chiusa del vecchio insediamento industriale. Il disegno dovrà rileggere la trama edilizia e le tracce infrastrutturali (binari, acqua, centrali elettriche) preesistenti; confermerà le vocazioni di alcuni manufatti, sottolineerà destinazioni più propriamente legate al mondo della produzione del commercio e dell’abitare, sostituendo altri manufatti non più propri, per pregio o struttura ma senza del tutto cancellare l’impianto originario, realizzando case, luoghi del lavoro o spazi ad uso pubblico, piazze, strade e parcheggi tali da promuovere una nuova centralità urbana.
